轴重检测是一个重要检验工位，其检测数值的真实性直接影响着车轮制动计算和判断。现在国内较为常用的称体结构通常是将四个传感器分别置于称重台面四角，并将传感器的输出并联在一起送入采集系统。造成轴重检测数值失真的主要影响因素有（）。

A. 称重台面及地基平面不在同一平面内或者称重台面与地基平面在同一平面内但该平面非水平面

B. 在汽车经过台体时，汽车驶过时形成冲击，使限位螺丝与四周的坑体接触。为防止这种情况的发生，设备调试时需要反复进行验证，调整好限位螺丝并点漆标示

C. 设备厂商的信号采集电路、采集频率、抗干扰措施、数据的处理方式、数据的传输方式、数据的传输速度等因素的影响

D. 在实际的检测过程中会产生许多振动，如：发动机偏心转动引起的周期性振动、由轮胎花纹引起的周期性振动、由燃料燃烧不均匀引起的随机振动以及驾驶员操纵不稳定引起的不均匀振动。因为这些振动的存在，即使是车辆静止状态下也会对检测结果产生影响